rick00

前總統今天被法院裁定收押

心中十分難過

不論他是否有罪

可是曾經是領導國家八年的總統因案入獄

對於國人總是非常地愧恥

在國際上也是難聽

昨天指控法警打人

去了台大醫院驗傷

我才想起星期六去找國際會議中心時

經過台大急診室順手拍了一張相片

那時候還想說

台大執國內醫界的牛耳

台大醫院也是得天獨厚...

一街之隔新建的兒童醫院也是氣宇不凡

沒想到常跟政治人物扯在一起

不知是幸還是不幸

昨天上午六點多

在社區前辛亥路四段路旁

竟然看見三隻台灣藍鵲

展現長長黑(藍)白相間的尾巴

優雅地在枝頭嬉戲

這麼早出來大概是在覓食吧

沒想到在馬路旁也可以看見牠們的芳踪

實在好令人興奮

大陸海協會會長陳雲林來訪

這是歷史大事

我們見證著

一些人不願大陸官方人士來訪

當然有他們的政治目的

他們有他們的自由

絕對尊重

不過為了少數人恐危及安全

花費七千人次警力維安

浪費數億公帑

全民買單

不知有何天理!

這世界本來就無天理!

網路無遠弗屆

沒想到傳的文章也會有假

我誤信而誤刊

以為百年之後文章真的出自趙寧

頗有感受而記錄在自己的部落格

幸好經由小花澄清

才知道自己的錯誤

自己才疏學淺

實在不濟

為前後對照

把在網路上取自趙佑的正確文章刊於後

而原來錯誤之文就暫時不刪除了

以作為比較

原文如下：轉摘自http://tw.myblog.yahoo.com/casd82/article?mid=348&prev=-1&next=339趙佑部落格


民權東路的話     文/趙寧

有一個夏天的晚上
我聽見 榮星花園
擠滿了愛的神話
松山機場重複著
遺忘的淚光
凌雲壯志 在
景行廳默默無語
行天宮燃不盡
千千萬 喋喋心香
我看見
生命的櫥窗活生生在展覽
愛情 離別 希望和死亡
日落月升 塵緣迷茫
願聚多離少
大家健康
情有歸宿
夢都變成力量 別忘了
愛有多深 路就有多長
只要有一個明天
就會有無窮的希望

凌晨時分，林森北路的聲色犬馬已是強弩之末。天濛濛的亮了，月牙兒還來不及急流勇退。民權東路的恩主宮廟前已經蜂擁著一片人潮，地下道入口處站著一名老太太在向行人兜售香火。四面八方趕來的善男信女揉著惺松的睡眼，虔誠的在向神前焚香合什，跪拜許願。活著活著，人漸漸的發現自己能主宰的事情好像很有限，逝去的歲月裏，冥冥之中似乎命運曾經代替自己做了許多決定。懷抱著又敬又畏的心情，面對著茫然不可知的未來，香火縈繞，梵唱木魚中，多少人多少個心頭願望，夜以繼日的在神案前傾訴。大腹便便的該是錙銖必較的商賈？濃裝艷抹的許是誤入風月的村姑？人是為希望而活的，只要有明天就有希望，有希望就會有力量。不停的祈禱，不停的許願，更要鍥而不捨的努力，神永遠幫助自助的人，只要肯付出代價，夢想一定會有實現的一天。不要做壞人，不要做壞事，神無所不在，無微不至。不是嗎？在不同的角落，與不同的廟前，爺爺對父親，兒子對孫子，淳厚的老中用不同的方言，一代一代忠實的在傳遞萬世不變神的旨意：善惡終有報，天道本輪迴，不信抬頭看哪，蒼天饒過誰？

恩主宮廟隔壁是市立殯儀館。人生旅程的終點站，一個誰也不願多提，但誰也逃脫不了的所在。權要財門之親貴過去的時候，冠蓋雲集，車水馬龍，民權東路途為之塞。人在人情在，人去兩分開，權要財門自己過去的時候，盛況便大不如前。等到權落財空，過氣退休以後再過去的話，就落得個館前冷落車馬稀了。人情冷暖，世態炎涼，白紙黑字，歷歷如繪地寫在民權東路上。富甲一方，權傾天下，春夢南柯，鏡花水月，人人看得懂。雞飛狗跳，鑽營傾軋，看不穿而已。

景行廳外群賢備至，八方好友許久不見，寒暄問候，談笑風生，配上景行廳內喪家的椎心泣血，哀哀悲鳴為背景音樂，真乃世界第八大奇景，是我禮義之邦，泱泱大國的專利品，只此一家，別無分號呢！洋鬼子源近流短，道德文章，不及中華文化遠甚，大家十分清楚不必細表，然禮失則求諸野，野蠻的洋人喪禮簡單隆重，喪家固無呼天搶地的悲慘場面，但是與悼人士個個肅穆莊嚴，更不可能有嘻笑喧嘩情況，靈車開赴墓地，沿途警察脫帽致哀，如為鄉野小鎮路人肅立注目，向一個生命的最後一個句點表示敬意。其實慎終追遠是龍的傳人一大美德，把景行廳誤作咖啡廳真是絕大的諷刺。不如乾脆在街對面開一家「極樂咖啡廳」，公祭完畢，意猶未盡，三朋四友赴咖啡廳蓋棺論定，嬉笑怒罵，悉聽尊便，豈不是兩相適宜？死亡是一樁最神聖不過的事情，阿拉伯人過去的時候聽說要裸體淨身白布一纏，真是赤裸裸的來，赤裸裸的去，身外之物，一介不取。生不帶來，死不帶去，清清白白，了無瓜葛。生命正是如此，哀樂人間，苦海浮沉至此一筆勾銷。花開花謝，日落月升，路既然一定有盡頭，那麼在旅途中何者當為，何者不當為，何者該取，何者不可取，心中都要做一個明智的抉擇，不然的話又何苦來哉呢？

市立殯儀館的緊鄰是榮星花園。夏天的良宵，情侶們三三兩兩，攜手漫步，說不完的夢話和對人生的嚮往。失戀和離婚還是以後的事。尤其是週末的早晨，一部接一部的喜車接踵而來，美麗的新娘穿著禮服依偎在英俊的新郎懷裡，用萬紫千紅做背景拍攝結婚的紀念照。有時候掛紅結綵的喜車與隔壁的靈車在慢車道上並肩而停，拍一張照片，題名「紅與黑」一定是一張攝影傑作，愛情與死亡是人生的調色盤裡最強烈的兩個顏色，在此地卻巧合的做了鄰居。到榮星花園來的情侶應該有兩種情形，一是初識未久的，第二就是來拍結婚照的。無論初戀或者蜜月都是人生最甜美的時刻，一個人活一輩子，很嚴格的加減乘除一番，真正快樂的時間也許有限，所以快樂的時光每一分每一秒都要狠狠的把握住，不可以輕易的浪費掉。時空無情，風吹雨打，山盟海誓，煙消雲散，都是日日在發生的事，既然月正圓花正好便要盡情的享受，至於何時月缺花殘就不必去管那麼多了。週末的早上，看到一對對新人，一張張笑靨，裡面包含著多少的幸福、滿足和希望。覺得這個世界真美麗，活在世界上真是快樂，心裡頭會反反覆覆的叨唸著，願天下有情人皆成了眷屬，是前生注定事，莫錯過姻緣。

榮星花園再往下走就是松山機場了，二十年來五萬兩千六百一十三名留學生，回國的總共六千兩百多人。大部分的莘莘學子是從此地搭生了「單程機」，壯士一去兮不復返了。松山機場曾經是一個處處恭喜聲，卻人人傷感的地方，尤其是每有留學生團體包機時，更是笑容與淚痕齊飛，場面悲壯感人。年華似水流，少年子弟江湖老。在父母淚光與親友叮嚀中負笈異域的小平頭早已是霜鬢斑斑，多少倚閭望兒歸的皤皤白髮，在郵簡、淚眼，和照相簿的等待裡，心不甘情不願的被抬進了景行廳。有多少從民權東路踏出國門的青年，再回來就是趕赴景行廳哀泣，而再一出去，歲歲年年，子子孫孫，歸來更渺不可期了。臺大近十年來有兩萬七千八百七十名畢業生，其中有七千三百六十人出國，佔留學生總數的四分之一，有人嘆息就算是千秋萬歲名，也不過是寂寞異域事。站在父母親的立場來想，兒女考取臺大，或者出國留學，一定是一件值得慶賀的喜事嗎？也許只有松山機場才知道答案吧！記憶中的松山機場充滿了淚水、期待、傷情和失望。往日許多同窗的音容笑貌只有在畢業紀念冊裡依稀追尋。事實上，生離與死別往往也只是一個人類對於時間與空間詮釋的觀念問題而已。

走在民權東路上，愛情、離別、死亡和希望很具體的並列在一起，人生的得失成敗，悲歡離合，一一活生生的在眼前經過。尤其是在夏日繁星滿天、萬籟俱寂的子夜。車聲人潮都已安靜下來了，曉風徐徐，耳邊聽到的是自己踏在馬路上的腳步聲，彷彿是民權東路在自顧自的喃喃低禱，路人呵，願你們父慈子孝，聚多離少，海枯石爛，愛情不移，人人康樂，福壽全歸，心願都得償，希望無窮盡。

取自趙寧所著之為人生畫一個美麗的圓p168，九歌出版社

才子趙寧前些日子過世

遺下妻兒令人惋惜

學弟寄來趙寧以前寫悼友的文章

現在輪到他自己

讀來

格外有感觸...

百年之後~趙寧

我去民權東路的殯儀館參加一個朋友的葬禮，最後的儀式是繞著朋友的棺木瞻仰他的遺容。

看著朋友安詳的臉，想到去世前他因病而極端痛苦的樣子，我減少了憂傷的情緒，感到有點安慰了。

走出殯儀館，我想到今後再也不能和朋友一起喝咖啡談笑，想到生命的短促無常，我深深的吸了一口氣，告訴自己：「好好的來呼吸一口新鮮空氣吧！因為百年後再也吸不到了。」就覺得空氣特別香甜。

然後，我步行到一家與朋友去過的亞都飯店喝咖啡，在那優美的歐式咖啡廳裡，我端起咖啡，對自己說：「好好的品味這杯咖啡吧！因為百年後就喝不到了。」

這樣想，覺得那咖啡特別的香甜。

喝完咖啡，我沿著民權東路向東走回家! ，!

走過了大家都不想進去、最後不得不進去的殯儀館。

走過了大家都在求財富、求姻緣、求子嗣的恩主公廟，香火鼎盛，

可以看到人間永不滿足的慾求。

走過了幾家婦產科的醫院，彷彿聽到新生兒恐慌面對人間的啼哭聲。

走過了廣大的榮星花園，看到幾對情侶在那裡談情說愛，一對新婚夫妻在拍新婚的照片。

啊！生老病死的歷程是多麼短暫，民權東路一千公尺就走完了，我們的人生不就是這樣的在演出嗎？

讓我們更真誠的相待吧！因為我們的人生難得、因緣難遇！

讓我們對父母多一點孝心，因為百年後只會剩下懷念。

讓我們更真誠的對待妻子或丈夫，因為百年後就不能攜手散步了。

讓我們更珍惜兒女的成長，因為百年後要擁抱他們就不可得了。

讓我們在每一個相會、每一個因緣裡，都能全心的付出與融入，

都能無私的感謝和奉獻。

讓每一刻相待都是最真誠的相待。

因為，因為，百年後，這些都不可得了！...

上回在好巿多買了一些東西

放了一陣子

前兩天發現有些瑕X

怕會影響品質

今天拿去退貨

假日的好巿多真是人山人海

連退貨處也是大排長龍

輪到時

客服人員根本不問為什麼退貨

先在電腦查出購買日期

隨即填單退錢

這種服務的效率和態度

實在令我驚訝

應該替好巿多加分再加分

大掃除

發現存了許多許多東西都沒有用到

可是占地方

想丟又捨不得

就這樣一放就好多年

王永慶九二高齡走了

什麼也帶不走

人生就是如此

這次下了決心

用不到的東西就丟了

沒什麼捨不得的

最近幾年的國慶日都是氣氛詭異

執政的人不認原有的國名國旗

搞得過個生日也是遮遮掩掩的

好不奇怪

今天換了執政黨

可就大張旗鼓地掛國旗了

熟悉的愛國歌曲也出籠了

至少

歡樂多了

這個生日過得好像更名正言順的樣子

前後一比

真是奇特

上午的陽光不見了

只剩下厚厚的雲層和山風吹來

我在陽台上享用著涼風

有說不出的快活

眼前的中埔山還是那麼青翠

那是自然

少被破壞的自然

神奇的自然呀

那些樹木有榮有枯

可是不斷地成長

綠色一直遮蓋著底下的枯枝落葉

大自然就一直是綠意盎然

生生不息

再看看我們人類的環境

都是"開發"也就是破壞大自然而搶奪來的土地

即使是建築了最華麗高大的建築

但也總有衰敗廢棄的一天

那時美麗的宮殿也成了傾圮的石堆

讓大地更加醜陋

即使是我現在天天玩摸的SONY隨身聽

有著漂亮的烤漆和流線的外型

也總有一日會成為佈滿磨痕的骯髒廢物

或成為焚化爐中的灰燼吧？

人類的科技文明

就是如此來破壞地球的嗎？

看著對面的翠綠山色

不覺十分慚愧

下班後步行兩公里來到集合地

竟然先遇到朱德

好久不見已經升官坐了所長了呢

可是肥得不成樣

那個肚子少說也有七八個月般腫

可惜只能短暫聊上兩三句

他還急著去上班

現在人就是如此忙碌

老朋友難得見面都無法多談

匆匆分別

沒多久阿財到了

我們直接進蘇杭等另一位大忙人老彭

好容易盼到人員到齊

趕緊點菜打牙祭

都快餓扁了

多年好友聊天就是不一樣

沒有利害衝突

就是很自然地暢談

從事業到家庭到未來

十分愉快

定期聚會

要珍惜

驚覺

一年已到了最後一季

時間就在不知不覺中飛逝

竟然十月了

想自己來新工作

已經滿了十一個月

好快呀!

這些日子以來

有了自己的小空間

就覺得自在多了

多了一點零用錢

就可以在拍賣場上換玩具

換了工作後

感覺生活更充實了

我要好好把握生活

讓一切流逝的時間都是值得的

偶然看到"經典中國"電視節目

介紹的是新疆伊犂和土魯番

伊犂河和伊犂附近的湖和草原

壯闊的山水和放牧的羊群

真是美呆了

那感動人心的自然風光讓人神往

每每在聽刀郎的歌

原來就是這樣的情境呀

如果真有一天身居此境

沒有了3C網路和資訊

是不是就盲了瞎了?

卻沒有物質的便利

我是否能習慣?

想到此

有點豫猶

哈克比的行動力極強

昨天晚上就快速從台灣南端掃過

半夜兩點多就解除了陸警

今晨八點多解除海警

上午只看到一陣小雨就放晴了

不過陣風還是很強呢

把家中的東西吹得此起彼落(這句成語會被老師扣分)

感覺很涼快呢!

在聞颱風色變的台灣

希望不要再有天災和人禍了

美國雷曼兄弟受次級房貸拖累搖搖欲墜之際

美國政府不願出手搶救雷曼大兵

使雷曼申請破產保護

引起全世界經濟的信心危機...

賺錢是應該的

投資將本求利也是應該的

不過現在人都太聰明了

會用摃捍操作

會用放空操作

可以多賺數倍或數十倍百倍的利益

只是終究有一天

夜路走多了也碰到了鬼

地雷踩爆幾乎要了雷曼的命

躺在加護病房中昏迷指數只剩下3

世界上不少弄不清楚的投資了也都賠了下去

才是最可憐的

是不是不要有貪念

不要涉險

才能免於這些人類自創的災難?

開完會搭捷運回家

站在大安捷運站內

正臨信義路和復興南路的交口上方

看到車水馬龍

連緜不絕的車燈

我在想

九點多了

大家都擠在路上忙什麼?

想想古早沒電的祖先們

日出而作日末而息

怎可能想像出今日的光景

現代人的忙碌

一代比一代更忙碌

是值得的嗎?

帶給我們的是更幸福更快樂嗎?

還是更多的煩惱?

颱風的風不大
可是雨勢可不小
而且今天又下了一整天
還好沒有阻斷我回老爸那兒過中秋節的路

晚上回來
聽到外頭的還是不小的雨聲
辛樂克颱風
應該是今年中秋最令人難忘的註腳吧

下午三點
在木新路搭上611公車
是高級的遊覽車型式冷氣豪華車
竟發現只有我一位乘客
有趣

少了其他人等的吵嘈
途沿
思緒也隨著快速飛馳

車經景美女中
從圍牆可以看到黃衣人的活動
想到國中畢業時
自己一個人從西園路搭車換車來這遙遠從未來過的木柵
不知道那時候是如何辦到的

站牌來到"教養院"
不知道那是怎樣的一個機構?
是要教養誰?
這個社會真的有很多人需要好好教養
這個教養院有用嗎?

車到萬芳醫院時
上來了許多萬芳中學的學生
才三點多一點就放學了呀
他們的爹娘應該還在上班吧!?
學生回到家而家裡沒大人
應該超高興的吧!?

客少車快
很快到了辛亥國小站
下車前看了司機名牌
林東坡
好響亮的名字呀
可惜沒時間仔細端詳司機大哥的面貌
不知道此東坡和彼蘇東坡比之如何?

 朋友去看米勒畫展

話說米勒等畫家的名畫非常難得
想要親眼目睹要先要找到假期
再來要有足夠的銀子
然後買機票飛到法國巴黎
再買門票進到奧塞美術館
才能看到
這個工程真是浩大
絕非吾等平凡之人可以輕易完成

而今米勒和其他畫家等名作來台展出
自然是轟動全台
每天前往朝聖之同胞如過江之鯽
盛況空前
難怪朋友要趁展期將屆之際
專程由南部飛車北上看展
再飇回去

可是我住在台北卻不敢去看

以前的兵馬俌展覽
我興奮地和全家人去看
排隊良久不說
進去了可真是摩肩擦踵人馬雜沓五味雜陳罄竹難書
想前進難
想後退更難
只能順著洋流在大海中浮浮沈沈
最後自然會被沖出場外
好好的一場藝術嚮宴卻只想讓人落荒而逃

朋友說排了兩小時才進去
下場
自然和我類同

這樣的展覽品質
真不知該不該去捧場

前天新聞
木柵動物園死了一隻無尾熊夏娃
這是最初由澳洲來台的兩隻無尾熊之一

先前已死了一隻
這次夏娃也死了
第一批的一對無尾熊已經統統壯烈成仁

想當初澳洲國寶無尾熊剛來台灣的時候
真是轟動武林驚動萬教
全國大朋友小朋友都為之瘋逛
木柵動物園更是忙翻了賺翻了
每天都擠滿了要看無尾熊的熱情民眾
甚至還有閉路電視可以隨時上網去看
盛況空前

曾幾何時
熱情漸淡
如今死了第二隻無尾熊了
除了電視或報紙新聞報導之外
似乎沒有激起任何一點點漣漪
古今之別竟是如此巨大
讓我忍不住感傷了

新聞說夏娃一直沒有明顯症狀
到死亡前一天才出現症狀
初步診斷是腫瘤引起的死因

這事看來實在很突然
從發病到死亡前後才兩天
如果這麼短的時間就死亡屬實
而不是動物園工作人員疏忽
那
這樣的變化也太大了

我們是不是也一樣
會不會突遇變故而改變人生
或是改變周遭的人?
那會不會
心中一直想做而沒有時間去做的事就此永遠無法完成?
會不會
心願就此永遠無法實現?

好友這個月帶著心愛的女兒們去花蓮長住
每天睡到自然醒
醒來以整以暇地出門遊覽和用餐
月底又去太平山玩了三天
讓認識他的朋友非常地羨慕
其實他的朋友也可以過如此的生活呀
只是一直有看似重要其實不重要的理由讓自己忙碌著...

夏娃之死
讓我想得更多...
想做什麼
就快去做吧!

看了南方朔先生對比陽光燦爛,比雪潔淨一書的推薦文
感觸良多
特別是開頭的那句:我們都會根據以自我為中心的片面意識去剽分「中心-邊陲」
是的
能夠客觀以對
實在太難
就好像我們總是用左腦思考
卻習慣於忽略右腦般的生活著

還有一小段:
十九世紀到二十世紀初，當英俄強權企圖染指西藏時，西藏及其宗教普遍的皆被描述得極其不堪，及至中共軍隊入藏，尤其是達賴喇嘛出亡後，西方的西藏論述又變為被神聖化。

列強染指世界的野心
今日又何曾中斷過?
甚至昨天陳先生夫婦由美國返台
難道真的是心甘情願回國的嗎?
還是受到米國的某些壓力不得不返國?
我不知道
不敢說
可是政治和利益方面的牽扯
何曾斷過?

【推薦文】/南方朔  旅遊是一種豐富

經常，我們都會根據以自我為中心的片面意識去剽分「中心-邊陲」，因此在過去的觀念裡，雲南、新疆、西藏，當然都成了「邊疆」──指它是邊陲的、偏遠的疆域。

但這些我們以為的邊疆真的是邊疆嗎？那可未必。由於這三個地區恰恰是我近年來花了許多時間去瞭解的地區，因而已有足夠的理由相信它們不但絕非邊疆，甚至還可能是未來的中心。

就以雲南為例吧。近年來泰國曼谷有一家「白蓮書社」，它把十九世紀西方，主要是法國，對於整個東南亞地區所做的早期探險、勘查，以及研究報告，大規模整理出版，其中即有兩大冊乃是法國探險家嘉尼爾（Francis Gamier）所寫的一八六六至一八六八湄公河探查報告。他們的探險隊溯湄公河而上，直達雲南。它所代表的，乃是當時已占領印支半島的法國殖民政府，已企圖進一步將勢力範圍往湄公河更上游的雲南延伸。這也意謂著從十九世紀中葉起，雲南即已成了一個交鋒地點。在由抗日戰爭時的滇緬公路，以迨最近的跨東亞鐵路以及湄公河流域跨國開發都以雲南為起點。雲南做為一個新中心的地位已日益在增強之中。

再以新疆為例。過去「絲路」的概念固然早已咸為過去，但我們或許不知道，它從一九九○年代起，已被另一個更重要的「歐亞陸橋」觀念所取代。所謂的「歐亞陸橋」，乃是絲路範圍的擴大，不但包括了舊絲路涵蓋的洛陽、長安，出河西走廊、新疆、中亞、波密，一直到東地中海這片範圍，甚至還將俄國的南部以及與東歐聯絡的西部，以及南亞的一部分也都納入。延續著「歐亞陸橋」觀念的提出，二○○一年六月始有「上海合作組織」的成立，而新疆則無疑的占有極關鍵的地位。而「歐亞陸橋」觀念的出現，當然和一九九○年代初期中亞油氣大發現密切相關。它不但改善了全球石油戰略，也讓早已被人認為過時的陸權時代又告重臨。因此，在這個新陸權時代，新疆這個做為「歐亞陸橋」一個端點的地區，其重要性當然與日俱增。它將是中國石油天然氣進入的最主要孔道，是中國與中亞、南亞、西亞、俄南，直達歐洲的另一通路。當然還包括了它是新興的國防要衝，以及潛在的經濟腹地。新疆在未來中國的「國家建設」上，其重要性不會低於東岸沿海。

至於西藏則問題更複雜了。密西根大學教授小羅培茲（Donald S. Lopez Jr.）在《香格里拉的囚徒──藏傳佛教與西方》（Prisoners of Shangri-La: Tibetan Buddhism and the West）一書裡即指出：

「西藏及藏傳佛教，長期以來都是西方幻想的對象。自從早期的威尼斯旅行家和天主教教士在蒙古人的宮廷裡邂逅到西藏僧侶後，他們的高山家園之神祕故事和怪異的祕術，在西方的想像裡即占有獨特的位置。在過去兩個世紀裡，對西藏社會，尤其是對它的宗教之評價，正反之間有過極大的擺動。藏傳佛教一度有時候被形容為真正佛法最腐化的衍生物，但有時候卻又被認為是最道地的繼承者。這種擺動在二十世紀，從西藏反抗歐洲強權的野心，到它臣服於亞洲強權的這段期間又再出現。」

因此，十九世紀到二十世紀初，當英俄強權企圖染指西藏時，西藏及其宗教普遍的皆被描述得極其不堪，及至中共軍隊入藏，尤其是達賴喇嘛出亡後，西方的西藏論述又變為被神聖化。從一九五○年代中期以迨一九七四年，由於西藏已成為中、美、印度交鋒之所，美國中情局甚至在科羅拉多州的海爾高山訓練基地，訓練西藏突擊隊，這方面的完整紀錄，至少有澤仁哈吉亞（Tsering Shakya）所著的《雪地之區》（The Dragon in the Land of Snows），以及克勞斯（John Kenneth Knaus）所著的《冷戰的孤兒》（Orphans of the Cold War）可資理解，也可看出美國西藏論述的改變。另外，英國登山家魏格納（Sydney Wignall）稍早前出版《世界屋脊上的間諜》（Spy on the Roof of the World），也將他被印度陸軍情報局徵召，去西藏充當間諜而被捕之事和盤托出。

而到了今天，由於中印關係緩和，西藏做為中印之間橋樑的地位日益重要。最近青藏鐵路的通車，其政治、經濟和軍事的意義已不言可喻。

因此，今日的雲南、新疆、西藏，早已不再是我們以為的邊疆了，而是中國在「國家建設」上，多中心化過程裡的幾個新興中心。而想當然的，這些地淤必將面對它們從未經歷過的巨變，從當地的少數族裔、傳統的生活方式、文化衝突，一直到地景和物種的保育、汙染及破壞問題，以及隨著發展所造成的庸俗化、一致化的問題等，都將會以超過其他地區的速度出現。近代新興國家的發展所造成的問題，其他國家都因時間較長而以漸進的方式出現，但儘管如此，其發展所帶來的衝擊已極可觀。這種問題在中國大陸即因時間太快，已嚴峻多了。而可以估計的，乃是雲南、新疆、西藏這三個地區將會更快、衝擊也將最大。

因此，雲南、新疆、西藏這三個地區，不只可從世界格局的變化來加以觀察，更重要的乃是這兩個地區也將是歷史上少見的文化變遷實驗場。近年來我和大陸文化社科學界人士交往時，即表示過這三個地區在文化社科這個領域的重要性。就消極面而言，學界的參與可以避免這三個區域的發展帶來傷害或浩劫；就積極面而言，則未嘗不能創造出一種更好的發展模式，讓新與舊、經濟與非經濟、非漢人與漢人等之間做出更好的整合。

而對我們這些雲南、新疆、西藏之外的「外來者」，如果對這三個地區保持關心，一方面固然會有旅遊上的樂趣，增廣見聞，但更重要的或許是去注意這些地方，由它的變化所顯露出來的問題，也可用來反省我們自己，甚至還可藉以對更大的人類與自然情境問題做出反思。

這時候，就必須一提早年旅遊問題學者柯亨（Eric Cohen）所想到的「旅遊五模式」了。柯亨教授指出，旅遊依其心態和境界，有五種類型：

一是「休閒型」（Recreational mode），它是純好玩、度假、看風景、買土產；二是「轉移型」（Diversionary mode），它是案牘勞形、生活倦怠後的到異國情調中散心與逃避；三是「經驗型」（Experiential mode），指的是在一段時間裡，去經驗另外的生活方式；四是「實驗型」（Experimental mode），指的是相當一段時間去過另一種生活，如美國青年到尼泊爾、不丹試著過另一種靈性生活等；五是「實存型」（Existential mode），指的是把旅遊當作對人類基本存在情境進行反思的過程。

而曾柏文先生在這本《比陽光燦爛，比雪潔淨──深入雲南、絲路、川藏》，就是這樣一本「實存型」的旅遊筆記。在台灣各式各樣寫旅遊的書裡，它獨樹一幟，顯得非常不同。

二○○○年八月，曾柏文退伍後，即以自助方式走了一趟絲路、雲南和西藏，而後他到英國倫敦政經學院念社會學，終於在最近將他那一段雲南、新疆、西藏的旅程寫了出來。由於多了社會學的素養，他的旅遊過程一路寫來，除了有自主旅遊的驚險、人與人互動的樂趣，以及山川景色的描述等內容外，還多了一種少有的人文關懷與自我反思成分。旅遊寫作必得將它的高度拉開，曾柏文的書證明了這種可能性的存在。

凡知道文明史變遷的，都當知道無論東西方，過去都曾有過漫長的旅行家的時代。他們對世界充滿了善意的好奇，對世界可能提供的機會則滿懷發現的期待，及至到了現代，隨著西方民族國家的形成，旅行家被帝國先鋒的探險家所取代。只是在進入了當代之後，由於旅遊興起，並隨著它的逐漸深化，古典時代那種善意好奇的旅行模式才開始漸漸重新回來，旅遊者對每個去到的地方都是個介入者，那是一種短暫的交會，我們帶不走什麼，應該帶走的是變得更豐富的自己底心。而我相信，當曾柏文去過雲南、新疆、西藏，他自己也因此而變得更加不同。

這是我對此書的讚揚，相信各位朋友也會同意。